//Mensaje enviado por el Consignatario de la Mercancía al Consignatario del Buque.
//El Consignatario de la Mercancia ya conoce los Nº de Bastidor (VIN) de los automóviles.
UNB+UNOA:2+ESA99999998:ZZ+ESA99999999:ZZ+100307:1720+20130000000008'
UNH+20130000000008+COPRAR:D:00B:UN:SMDG20'
BGM+118:COPLIS+20138+9+AB'
DTM+137:201303071720:203'
RFF+AAY:ESA9999999820108'
TDT+20+108W+1++VENU:172:87+++8506024:146::DAN VIKING:DK'  //Armador identificado por su codigo SCAC, Buque identificado por su OMI
RFF+VON:10197'   //Nº Escala 
LOC+11+ESBCN+A99999995:72:ZZZ:TERMINAL AUTOS PORTIC'
NAD+MS+A99999998'  //Emisor: Consignatario Mercancia
NAD+MR+A99999999'  //Receptor: Consignatario Buque
EQD+AH+VNS5NF0553406543+++3'
RFF+ABZ:5863FDV'
LOC+9+USNYC'
MEA+AAE+G+KGM:1700'
DIM+2+CMT:405:160:150'
FTX+AAI++020+LANCIA DELTA USADO'
FTX+AEA++USD'
NAD+CZ+X99999991'     //NIF de la terminal responsable del automóvil a la descarga (se supone que es <> a la Terminal Descarga)
EQD+DPD+VNS5NT0553406618+1001++6'  //Maquinaria pesada sobre ruedas. Transbordo misma Terminal
LOC+9+USNYC'
LOC+11+ITGOA'
MEA+AAE+G+KGM:7960'
TDT+30++1++BESU:::BESIKTAS DENIZCILIK TAS.+++9517446:146::BESIKTAS ORIENT:MT'  //Buque Transbordo: Armador identificado por su codigo SCAC, Buque identificado por su OMI
RFF+ATZ:10252'
LOC+11+ITGOA'
NAD+HR+BESU'
EQD+PA+REFSN588+++61'  //Carga estatica. Transbordo entre Terminales
LOC+9+USNYC'
MEA+AAE+G+KGM:1900'
DIM+2+CMT:480:170:165'
FTX+AAI+++CARGA ESTATICA'
TDT+30++2+++++:::TREN'       //Sale de la Terminal en Ferrocarril     
LOC+11+ESZAZ'                //Estación Destino
EQD+MIS+VSN7SA0553406251+++3'      //Carga No Convencional
LOC+9+USNYC'
MEA+AAE+G+KGM:4800'
DIM+2+CMT:510:200:180'
FTX+AAI++999+CARGA NO CONVENCIONAL'
UNT+40+20130000000008'
UNZ+1+20130000000008'